奋战120天 市公安交巡警支队启动夏季道路交通安全集中整治 |
发布日期:2009-05-18 |
市公安局交巡警支队坚持以“稳定压倒一切”的指导思想全面开展道路交通治安管理各项工作,围绕“奋战120天,迎接建国60周年”这一主题,举全市交巡警之力,集中精力、集中警力,全力以赴投入开展夏季道路交通安全集中整治攻坚战。
一、审视形势,积极应对,切实增强预防压降夏季重特大交通事故工作的紧迫感和责任感。
夏季夜短昼长,疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等具有夏季特点的重点交通违法行为显著上升,交通安全形势极其严峻,是往年重特大交通事故高发阶段。常州支队审时度势,研究制定了《“奋战120天,迎接建国60周年”全市夏季道路交通安全集中整治工作方案》,成立了以支队长李立建为组长,其他支队领导为副组长,全市各大队、支队机关各科室主要负责人为成员的集中整治领导小组,全面部署开展行动。一是明确工作目标和任务。通过开展为期120天的集中整治行动,全力掌握道路交通安全工作主动权,超速行驶、违法超车、超载、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶等重点违法行为明显减少,高速公路、重点国省道和城乡道路交通秩序进一步好转;道路安全隐患得到有效治理;客运车、危险品运输车和校车交通事故进一步下降;一次死亡3人以上重特大道路交通事故得到有效控制和减少,坚决杜绝发生一次死亡5人以上和群死群伤交通事故,确保不发生长时间、大范围的交通拥堵,最大限度提升公众安全感。二是实行领导承包责任制。研究分析我市近年来夏季交通安全形势规律特点,确定了此次全市预防压降重特大交通事故的5个重点大队和13个重点中队,集中整治104国道溧阳段、312国道武进段、338省道新北段等10条重点道路。全体支、大队领导分片包干,到各联系点蹲点督导,重点帮助大、中队协调当地政府治理交通安全隐患、开展交通秩序整治、营造浓厚宣传氛围、指导科学安排勤务、督促基层民警提高上路率、管事率以及对重点违法行为的查处力度。三是集中整治重点车辆违法。围绕公路客运车辆、危险化学品运输车辆、接送中小学生校车、工程运输车、混凝土搅拌车及农用运输车(含变型拖拉机)等6类重点车辆,集中查处机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、高速公路违停上下客、非客运车辆载人等6项重点违法行为。同时,支队决定5月15日、6月15日、7月15日、8月15日、9月15日,组织开展5次全市统一行动,集中警力查处重点交通违法行为。
二、坚定信心,狠抓落实,切实增强预防压降夏季重特大交通事故工作的针对性和实效性。
一是推进交通安全管理社会化机制建设。紧紧依靠各级党委政府和“交通安全联席会议”的平台,一方面发挥交巡警部门主力军作用,另一方面努力把部门“一家管”上升为社会“大家管”,最大限度整合社会多方资源共同预防压降交通事故。二是进一步明确交通事故预防的着力点。按照“政府协调,分工负责,挂牌整改,确保实效”的要求,坚持一手抓交通事故原因分析,一手抓道路交通安全隐患排查,找出各地造成交通死亡事故高发的重点路段、重点时段、重点违法行为、重点车辆、重点单位等管理薄弱环节,确定重点管理方向和整治重点。三是最大限度加大路面管控力度。把开展道路交通安全集中整治工作落实在“警力上路、警车巡逻;喇叭喊起来,警灯亮起来”等重点环节上,不断整合警力资源,挖掘管理潜力,全力推动警力下沉和管理前移,确保重点时段和重点路段的有警时间和有警密度。四是采取针对性措施解决重点问题。针对今年我市道路交通管理工作任务和压力前所未有的特殊情况,组织各级交巡警部门始终做到“预防压降交通事故”和“保障50项重点工程(工作)特别是近期的9大工程交通正常”两者兼顾,抓住“重点道路管控、重点区域管控、重点工程管控、重点车辆管控、重点违法管控、突出重点宣传”等6个方面,协调各项工作整体推进。五是把好重点车辆检验关。根据“谁主管、谁负责”的原则,对专业客货运输单位、危险品运输单位等紧抓不放,定期组织人员对车辆及驾驶员开展安全技术检验和交通安全宣传,严格落实“黑名单”和“荣誉驾驶人”等管理制度,全力实现交通管理工作的阵地前移、职能延伸。六是大力营造良好的交通安全环境。重点抓住社区、农村两个源头,会同新闻媒体发挥载体优势,多形式、全方位、深层次加大对公路沿线村民、中小学生、企业职工、外来民工等高危群体的宣传教育力度,曝光宣传严重交通违法行为,努力防范发生各类交通事故。
三、强化组织,严格督查,切实增强预防压降夏季重特大交通事故工作的责任心和执行力。
为确保全市夏季道路交通安全集中整治工作取得实效,支队严格按照职责任务,明确各级交巡警部门“一把手”是此次集中整治工作的“第一责任人”,按照一级抓一级、层层抓落实的要求,真正形成“事事有人管、件件有落实”的良性工作机制。一是明确各级分工。按照支队统一部署,各级交巡警部门分别结合实际,精心制定工作方案,把工作目标、措施和责任落实到每一个部门、每一个民警,把工作任务、目标分解到每个辖区、每个路段、每个民警。各级领导班子按照“集体领导、分工负责”的原则,扑下身子,亲自部署发动,亲自调查研究,亲临一线督战,推动和促进各项工作深入健康发展。二是加强监督检查。全面落实执法岗位责任制和执法责任追究制度,严格监督检查,对发生的重大死亡事故,结合事故逐一倒查安全管理工作中的漏洞,从严查处直接管理责任者和负有领导责任的人员。严格落实驾驶员考试发证责任倒查制度,对新驾驶员前三年交通安全状况进行跟踪评析,其中对交通违法多、事故多的驾驶员,对相关考试员进行责任倒查。三是推行公开问责。严格落实责任追究,情节轻微的予以通报批评,后果严重的予以纪律处分。对明显存在的重大安全隐患应当发现而没有发现,或者已发现但未及时采取有效整改措施,未及时建议政府督促有关部门进行整改的,严肃追究直接责任民警和分管领导的责任。导致发生重特大道路交通事故的,从严处理,绝不姑息迁就。四是强化绩效考核。将此次集中整治实绩,按照30%的比例列入全年工作目标考核,对工作成效不明显和交通事故死亡人数超标单位及其主要负责人按规定实行责任追究。每月对各大队事故发生情况进行排名通报,对工作职责不清、工作措施不力、工作进展缓慢的交巡警大中队,支队组成工作组进驻该单位,督促限期整改。(市公安局交巡警支队办公室) |
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